Motor Upgrades / Verstärkung

Zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit und gegen Verformung des Blocks und der  Lagergasse  in VW Motoren AP 8v und ABF 16v

-Material SAE 4140

-Ermöglicht die Verwendung von ARP Stehbolzensystem  ohne Änderung
-Verwendung mit original Ölpumpe  (nicht im Lieferumfang enthalten)
-Hergestellt aus Stahl

-CNC gefertigt

-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-11mm dick
-Finish: Schwarz

wird Verwendet, um hohe radiale Belastungen sowie Schwingen auf die Kurbelwelle und Motorblock in Hochleistungsmotoren zu reduzieren

-5 Lagerböcke
-Hergestellt aus SAE 4140 geschmiedetem Stahl 

-CNC gefertigt
-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-Lagergasse muss neu gespindelt werden
-Es empfiehlt sich  ARP # 165-5401 zu verwenden
-Finish: schwarz

Motoren   8v und 16v
- 1.6, 1.8  2.0 8v: Gol, Parati, Saveiro, Golf, Passat, Santana, Bora, New Beetle (EA827)
- 2.0 16v: Gol GTI, Passat (EA827)

Zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit und gegen Verformung des Blocks und der  Lagergasse GM Motoren

-Material SAE 4140

-Ermöglicht die Verwendung von ARP Stehbolzensystem  ohne Änderung
-Verwendung mit original Ölpumpe  (nicht im Lieferumfang enthalten)
-Hergestellt aus Stahl

-CNC gefertigt

-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-11mm dick
-Finish: Schwarz

- 2.0 16v: Calibra, Vectra GSI (C20XE)
- 2.0 16v: Astra, Vectra, Zafira (X20XEV)
- 2.2 16v: Vectra (X22XE)
- 2.4 16v: Vectra (X24SFD)
- 2.0 16v Turbo: Europa (C20LET)
- 2.0 16v Turbo: Europa (Z20LET)
- 1.8 8v: Monza, Kadett, Astra (C18NE, C18NZ, C18YE)
- 2.0 8v: Monza, Kadett, Astra, Vectra, Zafira (C20NE, C20NZ)
- 2.2 8v: Vectra (C22NE) / 2.4 8v: S10, Blazer (X24XF)

wird Verwendet, um hohe radiale Belastungen sowie Schwingen auf die Kurbelwelle und Motorblock in Hochleistungsmotoren zu reduzieren

-5 Lagerböcke
-Hergestellt aus SAE 4140 geschmiedetem Stahl 

-CNC gefertigt
-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-Lagergasse muss neu gespindelt werden
-Es empfiehlt sich  ARP # 209-5401 zu verwenden
-Finish: schwarz
 

- 2.0 16v: Calibra, Vectra GSI (C20XE)
- 2.0 16v: Astra, Vectra, Zafira (X20XEV)
- 2.2 16v: Vectra (X22XE)
- 2.4 16v: Vectra (X24SFD)
- 2.0 16v Turbo: Europa (C20LET)
- 2.0 16v Turbo: Europa (Z20LET)
- 1.8 8v: Monza, Kadett, Astra (C18NE, C18NZ, C18YE)
- 2.0 8v: Monza, Kadett, Astra, Vectra, Zafira (C20NE, C20NZ)
- 2.2 8v: Vectra (C22NE) / 2.4 8v: S10, Blazer (X24XF)

Zur Erhöhung der Steifigkeit und Festigkeit und gegen Verformung des Blocks und der  Lagergasse Honda/Acura B-series

-Material SAE 4140

-Ermöglicht die Verwendung von ARP Stehbolzensystem  ohne Änderung
-Verwendung mit original Ölpumpe  (nicht im Lieferumfang enthalten)
-Hergestellt aus Stahl

-CNC gefertigt

-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-11mm dick
-Finish: Schwarz

wird Verwendet, um hohe radiale Belastungen sowie Schwingen auf die Kurbelwelle und Motorblock in Hochleistungsmotoren zu reduzieren

-5 Lagerböcke
-Hergestellt aus SAE 4140 geschmiedetem Stahl 

-CNC gefertigt
-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-Lagergasse muss neu gespindelt werden
-Es empfiehlt sich  ARP Stehbolzen Kit zu verwenden
-Finish: schwarz

wird Verwendet, um hohe radiale Belastungen sowie Schwingen auf die Kurbelwelle und Motorblock in Hochleistungsmotoren zu reduzieren

-5 Lagerböcke
-Hergestellt aus SAE 4140 geschmiedetem Stahl 

-CNC gefertigt
-Exzellente Verarbeitung und Montage Genauigkeit

-Lagergasse muss neu gespindelt werden
-Es empfiehlt sich  ARP # 209-5401 zu verwenden
-Finish: schwarz

-Reduziert um mehr als 10 % die Lufttemperatur
-Erhöhung der Temperaturkurve ist langsamer
-Vollständig Wiederverwendbar und mit hervorragende Abdichtung
-Hergestellt aus Polymermaterial

-CNC gefertigt
-Kann an jedem Modell Motor erfolgen
-Arbeitstemperatur: bis zu 260° C

- VW AP 8v
- VW AP 8v 
- GM 2.0 8v
- GM VHC

- VW AP 16v
- VW/Audi 20v
- Fiat 1.6 16v
- GM 16v C20XE
- GM 16v X20XEV
- Ford Duratec

 - Fiat Marea
- Toyota 2JZ

-Hergestellt aus Spezial Kupfer

-CNC gefertigt
-Kann an jedem Modell erfolgen

- VW AP 8v
- Fiat Sevel

- VW AP 16v
- VW/Audi 20v
- GM C20XE

- Toyota 2JZ

Bestehend aus 2 Rollen
-Exzenter Einstellung
-Größere Beständigkeit und Lebensdauer, neben weniger Reibung
-Hoch-Qualität und elastischen Ringen für zusätzliche Sicherheit
-Gefertigte 7075-T6 Aluminium
-Anodisieren: schwarz

- 2.0 16v: Calibra, Vectra GSI (C20XE)
- 2.0 16v: Astra, Vectra, Zafira (X20XEV)
- 2.2 16v: Vectra (X22XE)
- 2.4 16v: Vectra (X24SFD)
- 2.0 16v Turbo: Europa (C20LET)
- 2.0 16v Turbo: Europa (Z20LET)